এস এম আব্দুর রহমান, পুঠিয়া : রাজশাহীর পুঠিয়ায় দিন দিন বেড়েই চলেছে ব্যাটারিচালিত অটো ও অটোরিকশার সংখ্যা। এসব যানবাহনের অবাধ চলাচলে বিভিন্ন সড়ক ও বাজারে যানজটের পাশাপাশি বিদ্যুতের ওপরও বাড়ছে চাপ। এরই মধ্যে আবাসিক মিটার ব্যবহার করে বাণিজ্যিকভাবে অটোর ব্যাটারি চার্জ দেওয়ার অভিযোগ উঠেছে।

শনিবার (১২ সেপ্টেম্বর) উপজেলার বিভিন্ন এলাকা ঘুরে দেখা গেছে, বাসাবাড়ি, দোকান ও গ্যারেজে একসঙ্গে একাধিক অটোর ব্যাটারি চার্জ দেওয়া হচ্ছে। স্থানীয়দের অভিযোগ, অনেক জায়গায় বাণিজ্যিক সংযোগের পরিবর্তে আবাসিক মিটার ব্যবহার করে অটোর ব্যাটারি চার্জ দেওয়া হচ্ছে। কোথাও কোথাও অবৈধভাবে বিদ্যুৎ সংযোগ নেওয়া হচ্ছে কি না, তা নিয়েও প্রশ্ন রয়েছে।
পুঠিয়ার বানেশ্বরসহ ঝলমলিয়া ধোপাপাড়া বিভিন্ন বাজার ও গুরুত্বপূর্ণ সড়কে সকাল থেকে রাত পর্যন্ত বিপুলসংখ্যক অটো ও অটোরিকশা চলাচল করতে দেখা যায়। এতে ব্যস্ততম সড়ক ও বাজার এলাকায় যানজটের সৃষ্টি হচ্ছে বলে স্থানীয়দের অভিযোগ।

স্থানীয়দের দাবি, উপজেলায় বর্তমানে মোট কতটি ব্যাটারিচালিত অটো ও অটোরিকশা চলাচল করছে, এর মধ্যে কতটি বৈধভাবে নিবন্ধিত এবং কতগুলো স্থানে অটো চার্জিং করা হচ্ছে—এসব বিষয়ে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সমন্বিত জরিপ ও নজরদারি প্রয়োজন।

এদিকে পুঠিয়া উপজেলায় লোডশেডিং ও লো-ভোল্টেজের কারণে সাধারণ গ্রাহকদের ভোগান্তির অভিযোগও রয়েছে। তবে অটো চার্জিংয়ের কারণে বিদ্যুতের ঘাটতি বা লোডশেডিং কতটা বাড়ছে, তা নিশ্চিত করতে কারিগরি তথ্য ও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের তদন্ত প্রয়োজন।

নাটোর পল্লী বিদ্যুৎ সমিতি-১-এর পুঠিয়া জোনের ডিজিএম আহসানুল করিম বলেন, “পুঠিয়ায় বিদ্যুতের চাহিদার তুলনায় সরবরাহ কম থাকায় লোডশেডিং হচ্ছে। আবাসিক মিটারে অবৈধভাবে অটোরিকশা চার্জ দেওয়ার বিষয়টি আমাদের জানা আছে। অভিযোগ পাওয়া গেলে অভিযান চালিয়ে তা বন্ধ করে দেওয়া হয়।”

স্থানীয় বাসিন্দাদের প্রত্যাশা, আবাসিক মিটারে বাণিজ্যিকভাবে অটো চার্জ দেওয়া, অবৈধ বিদ্যুৎ সংযোগ এবং অনিয়ন্ত্রিত চার্জিং পয়েন্টের বিষয়ে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ কার্যকর নজরদারি ও প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেবে। একই সঙ্গে অটো ও অটোরিকশার সংখ্যা নিয়ন্ত্রণ এবং সড়কে শৃঙ্খলা ফেরাতে সংশ্লিষ্ট দপ্তরগুলোর সমন্বিত উদ্যোগের দাবি জানিয়েছেন তারা।